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保時捷全新純電動Macan新車型于成都車展全球首秀

時間:2024-08-23 06:37:16 來源:汽車商務(wù)網(wǎng) 閱讀量:13757

第二十七屆成都國際汽車展覽會即將于8月30日盛大開幕,并以 潮動蓉城middot;智領(lǐng)未來 為主題,揭示最新潮流方向與未來汽車發(fā)展新趨勢。該主題與保時捷展臺亮點相得益彰。代表著個性、格調(diào)以及未來方向的全新純電動Macan車系將再添新成員,該款新車將于成都車展全球首秀,公布售價并啟動中國市場預(yù)售。此外,媒體日當(dāng)天展臺將以電氣化全新陣容彰顯保時捷E驅(qū)高效動力的領(lǐng)先理念。

保時捷正在經(jīng)歷史上最大規(guī)模的產(chǎn)品更迭。截止目前,保時捷六大車系中已有五個車型系列完成換代或中期改款。其中包括最受大家歡迎的新款Cayenne,全新?lián)Q代的Panamera,這兩款車型已全面到店。而新款Taycan,全新純電動Macan,以及剛剛完成中期改款的保時捷靈魂車型911,這三款車型將在今年第四季度陸續(xù)到店交付。保時捷將面向電氣化時代的領(lǐng)先科技、以及多種動力組合的極致跑車全部呈現(xiàn)于成都車展。此外,誠意十足的豐富選擇和便捷的服務(wù)體驗,帶來尊貴且獨特的個性表達,彰顯著保時捷成就中國客戶表達自我、追求激情的全新主張。

媒體日當(dāng)天,保時捷將同步直播發(fā)布會及展臺亮點,保時捷產(chǎn)品專家也將助陣展臺,在新聞發(fā)布會后針對重磅車型進行深度講解與交流,敬請期待。

媒體日參展車型
全新純電動Macan
全新純電動Macan Turbo
新款Taycan Turbo GT
新款Taycan 4
新款Cayenne Turbo E-Hybrid
全新Panamera Turbo E-Hybrid行政加長版
公眾日參展車型
全新純電動Macan
新款Taycan 4
新款Cayenne Turbo E-Hybrid
全新Panamera Turbo E-Hybrid行政加長版
全新Panamera
911 Carrera
718 Boxter
Macan

保時捷展臺H1616mdash;mdash;重點參展車型資料

全新純電動Macan家族新成員將于成都車展全球首秀

全新純電動Macan車型是保時捷基于純電動平臺PPE,以性能為導(dǎo)向完全重新研發(fā)的新車型。憑借保時捷典型的駕駛動態(tài)、前衛(wèi)與經(jīng)典交融的設(shè)計、充足的續(xù)航里程和絕佳的日常實用性,全新Macan成為純電動豪華運動SUV的完美詮釋。此次全球首發(fā)的新車型,將秉承標(biāo)配即高配的原則,帶來更加全面的實用性,且毫不犧牲運動性。

全新旗艦Taycan Turbo GT與中國市場量身定制新款Taycan 4

全新旗艦Taycan Turbo GT首次車展亮相,該車憑借極為強悍的性能不僅以1:27.87的單圈用時問鼎拉古納塞卡賽道最速電動車,更以7:07.55刷新紐博格林北環(huán)圈速成績,較此前Taycan車系旗艦車型的單圈記錄再快26秒之多,這使得Taycan Turbo GT成為紐北所有動力傳動系類型中最快的四門車型。此外,為中國市場量身定制的Taycan 4以豐富的配置,讓更多人可以享受到保時捷E驅(qū)高效動力帶來的純粹駕駛樂趣,與本土化的便捷體驗。其擁有更強勁的動力,且在續(xù)航里程與充電速度方面均有突破性提高。該車標(biāo)配容量105 kWh高性能蓄電池升級版,輸出功率達到380 kW,百公里加速僅需3.9秒。經(jīng)過改良的脈沖逆變器和優(yōu)化的軟件、優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng)、新一代熱泵和改進的能量回收與四輪驅(qū)動策略,以及高達 400 kW的最大能量回收功率等,其續(xù)航里程在CLTC綜合工況下達到676 km。此外,作為中國專屬車型該車搭載了諸多高價值配置,包括:自適應(yīng)空氣懸架、保時捷Sport Chrono 組件讓駕駛體驗更為豐富多元;BOSEreg; 環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、電子跑車音效、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)、舒適進入系統(tǒng)、14向電動調(diào)節(jié)座椅、隱私玻璃、電動充電口護蓋等,讓享受純粹駕趣時更為愜意;而全新的矩陣光束 LED 大燈以精致的高科技光學(xué)元件,讓行車更加安全。成都車展期間大家可以一睹這款新車誠意滿滿的獨特之處。

全新Panamera Turbo E-Hybrid與新款Cayenne Turbo E-Hybrid

保時捷進一步拓展運動型轎車系列Panamera的產(chǎn)品組合,帶來了全新的面向電氣化時代的插電式混合動力車型。全新Panamera E-Hybrid 全系車型在純電動續(xù)航里程、充電速度、油門響應(yīng)和駕駛性能方面都實現(xiàn)了全面超越。新型高電壓蓄電池總?cè)萘繛?5.9 kWh,在同等空間內(nèi)的電池容量擴大約45%。同時,新的11 kW 車載交流充電器可將充電時間縮短至2小時39 分鐘。此外,E-Hybrid駕駛模式同樣得到優(yōu)化,亮點之一便是可通過Hybrid Auto 模式的主動式路徑導(dǎo)航,提前了解前方路線,從而進一步優(yōu)化工作策略。通過這種方式,可以最大限度地提高城市交通中電動行駛距離的比例并提升效率。全新Panamera Turbo E-Hybrid作為車系中的高性能車型,搭載了一臺經(jīng)過重新開發(fā)的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,與電機的組合為 四座跑車這一術(shù)語賦予了獨特的定義,高達500 kW的系統(tǒng)最大功率,使其0-100 km/h加速時間僅3.3秒。

新款Cayenne作為保時捷史上升級最全面的中期改款的第三代SUV車型,以其更犀利的辨識度、更強勁的性能及全新的駕駛艙體驗,備受保時捷愛好者們的青睞。而新款Cayenne Turbo E-Hybrid更是保時捷Cayenne在中國推出的第一款冠以Turbo的E-Hybrid新車,也是有史以來保時捷在其 SUV 車系中引入的動力最強勁車型。新款Cayenne Turbo E-Hybrid在多個方面進行了技術(shù)升級,尤其是顯著提升了其電動續(xù)航里程和性能。日常實用性和駕駛動態(tài)性能也從這些升級中明顯受益。搭載一臺輸出功率為130 kW的電機與一臺全面改進的441 kW的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,總輸出功率達到了 544 kW,最大扭矩高達 950 Nm。新款 Cayenne Turbo E-Hybrid 從靜止加速到 100 km/h 僅需 3.7 秒。此外,該車搭載的高壓電池容量達到25.9 kWh,使得電動續(xù)航里程增加到82 km(EAER 城市標(biāo)準(zhǔn)下)。盡管電池容量有所增加,標(biāo)配的11 kW 車載交流充電器在合適的充電設(shè)備和功率情況下,仍可將充電時間縮短至兩個半小時以下。

保時捷電氣化時代新主張帶來全新服務(wù)體驗與專屬政策

保時捷專屬充電網(wǎng)絡(luò):圍繞車主的生活場景和出行習(xí)慣,打造覆蓋中國大陸29個省市區(qū)高端商圈、八條國家級高速和重點省級高速服務(wù)區(qū)及周邊區(qū)域、以及豪華酒店、高爾夫球場、游艇碼頭等休閑出行目的地的專屬充電體驗。輔以兼容的第三方充電站,確保無憂純電之旅。

最新金融產(chǎn)品:豐富且靈活的金融方案,主要包括融資租賃與零售金融兩大方面,提供殘值承諾,消除客戶對純電動車型殘值率低的疑慮。此外,保時捷推出汽車訂閱服務(wù),消費者僅需按月支付一定費用,就可享受到包括車輛保養(yǎng)、保險、牌照等在內(nèi)的全周期閉環(huán)式豪華汽車服務(wù),避免支付其他高額費用,也減少一次性支付的壓力。

保時捷關(guān)懷權(quán)益:針對純電動車型用車階段,售后服務(wù)全新升級,提供6 年 / 6 萬公里無憂保養(yǎng),以及上門取送車、保時捷代步車或出租車報銷等政策。同時,不限次數(shù)的道路救援與事故救援,讓用戶可安享用車,打消一切后顧之憂。



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