8月30日，在2024成都車展上，全新寶馬M5正式亮相。作為全新寶馬5系的高性能版，新車在外觀和內(nèi)飾采用了更加性能化的套件，并搭載4.4T插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為535千瓦，最大扭矩達(dá)1000牛.米，有望在11月正式上市。

全新寶馬M5依舊保留了可發(fā)光格柵設(shè)計，并采用了更加激進(jìn)的空氣動力學(xué)套件。此外它的后視鏡、車頂以及后擾流板等處均采用碳纖維材質(zhì)，并配備前285/40 R20和后295/35 R21輪胎，以及雙邊四出排氣和夸張的擴(kuò)散器造型。相較于上一代M5，車身寬度增加了67毫米，離地間隙降低了18毫米。

內(nèi)飾方面，新車應(yīng)用了大面積的碳纖維飾板，同時有大量的紅色按鍵點綴。配備了帶有大尺寸換擋撥片、M運動模式的平底方向盤，以及兼顧舒適性與包裹性的一體式座椅。

動力方面，車輛搭載由4.4T V8發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為535千瓦，最大扭矩達(dá)1000牛.米，匹配8速M Steptronic自動變速箱，其0-100km/h的加速時間為3.5秒，如果選裝M Driver套件后極速可達(dá)306km/h。其配備14.8kWh電池組，純電續(xù)航里程為40km。全新M5采用前雙叉臂、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，經(jīng)過M研發(fā)部門的專屬調(diào)校。