8月30日，比亞迪海洋網(wǎng)在成都車展盛大發(fā)布了其全新純電中型轎車——海豹06GT，并正式開啟盲訂，價格區(qū)間定為15至20萬元。作為“年輕人的第一臺GT”，海豹06GT是基于比亞迪先進的e平臺3.0 Evo精心打造，它集美學設計、卓越安全、高效能、智能化以及舒適享受五大優(yōu)勢于一身，全方位滿足了年輕用戶多元化、個性化的用車需求。 海洋美學設計，開啟感官新境 海豹06GT的車身尺寸為4630mm1880mm1490mm，多方面還原了OCEAN-M概念車的設計元素，整體呈現(xiàn)出更加年輕、動感的形象氣質。內飾設計以簡約為主基調，既保留了海洋美學的舒展柔美，又不失速度感和張力，展現(xiàn)出獨特的魅力。此外，得益于e平臺3.0 Evo的技術優(yōu)勢，海豹06GT的軸距達到了2820mm，為用戶帶來了中級轎車般的寬敞空間體驗。 e平臺3.0 Evo全面賦能，暢享高價值出行 海豹06GT基于e平臺3.0 Evo打造，搭載比亞迪多項全球首創(chuàng)硬核技術，在整車安全、充電效能、智能體驗等方面優(yōu)勢顯著。 “安全是電動車最大的豪華”早已成為全行業(yè)的共識，而比亞迪在安全方面從不妥協(xié)。海豹06GT充分發(fā)揮了e平臺3.0 Evo的技術優(yōu)勢，通過動力、底盤、車身三大架構的創(chuàng)新，構建了電動汽車一體化整車安全設計理念，從根本上解決問題。該車型采用主后驅動力架構，使得前艙的安全吸能空間更大，正碰安全性能提高了60%。同時，海豹06GT還搭載了轉向前置安全傳力架構，使得傳力路徑更加平順，乘員艙的抗變形能力提升了50%。在車身架構方面，海豹06GT采用了行業(yè)首創(chuàng)的TRB一體式熱成形前圍板、1500兆帕級超高強度閉口輥壓橫梁，并與高強度刀片電池深度集成，構成了內骨骼式的CTB安全架構。此外，海豹06GT還全系標配了11個安全氣囊，全方位保障用戶的安全。 針對純電動車用戶最為關注的充電效率問題，海豹06GT配備了800V碳化硅高壓平臺，為用戶帶來更高效、更便捷的新能源用車體驗。該車型搭載了比亞迪全球首創(chuàng)的智能升流快充技術，真正實現(xiàn)了不挑充電樁，全場景真快充的便捷體驗。同時，海豹06GT還配備了智能末端升流快充技術，從80%充到100%僅需18分鐘，讓用戶隨時隨地都能滿電出發(fā)，真正解決了用戶補能的痛點，充分感受到純電出行所帶來的高效與便利。 在年輕用戶群體高度關注的智能化領域，海豹06GT同樣展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。它搭載了智能座艙高階版——DiLink 100，能夠實現(xiàn)全場景智能語音控制、地圖壁紙雙桌面、3D控車等多項功能，為用戶帶來高價值的智能座艙體驗。此外，海豹06GT還配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實現(xiàn)L2級智能輔助駕駛，提供車道領航、自動泊車等智能輔助駕駛功能，讓用戶享受到更加安全、便捷的出行體驗。 后驅/四驅動力架構，打造卓越駕乘體驗 海豹06GT提供后驅及四驅兩種動力架構，相較于前驅，它擁有更大的動力承載能力。其采用的雙球頭麥弗遜+后五連桿獨立懸架設計，成功將操控性和平順性解耦，相較于傳統(tǒng)的麥弗遜+多連桿設計，顯著提升了車輛在制動和加速時的姿態(tài)控制性能，有效抑制制動點頭和加速俯仰，從而在保障整車安全和乘坐舒適性的同時，也為駕駛員帶來了更多的操作樂趣。特別是四驅車型，更是配備了超級iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和FSD頻率可變阻尼減振器，百公里加速僅需4.9秒，不僅讓駕駛更加暢快，還能確保行駛更加平穩(wěn)。海豹06GT全方位滿足了年輕消費群體的多元化用車需求，為他們帶來了卓越的駕乘體驗。 小結: 在比亞迪e平臺3.0 Evo多項全球首創(chuàng)核心技術的賦能下，海豹06GT在美學、安全、高效、智能、舒享五大維度均實現(xiàn)了領先，必將為純電中型轎車市場帶來新的活力與機遇，成為下半年最值得期待的純電中型轎車之一。目前，新車已正式開啟盲訂，感興趣的用戶可前往比亞迪海洋網(wǎng)的各大門店，預訂這款令人心動的“豹”款車型。