對奔馳車比較熟悉的車主都知道，現(xiàn)在奔馳高配車型搭載的音響系統(tǒng)都是柏林之聲，了解過奔馳柏林之聲的車友也應(yīng)該都知道，柏林之聲分為大柏林和小柏林，小柏林比較常見，而大柏林卻不常有，比如奔馳S級來說，高配的車也只有標(biāo)配小柏林，這也導(dǎo)致了很多奔馳S級車主有著極高音質(zhì)追求來說已經(jīng)不夠用了。這臺2020款奔馳S450L的車主就是為了能夠提升音響的品質(zhì)，所以特地從東莞來到廣州，為愛車做音響改裝。

經(jīng)過之前的一系列溝通，確定升級一套27個揚(yáng)聲器，兩臺功放，功率為1,590瓦的大柏林之聲音響

大柏林之聲音響的27個揚(yáng)聲器分別為；四個車門各有一個高音、中音和低音喇叭，主副駕駛各一個低音，儀表臺一個中置中音和高音，前排頂棚眼鏡盒兩個高音，頂棚三個發(fā)光高音，一共有四個高音，后平臺兩邊各有一個環(huán)繞中音和高音，后尾箱一個超重低音，兩個功放都是安裝在后備箱原車原廠預(yù)留的位置。

奔馳大柏林之聲除了震撼的聲學(xué)配置之外，它的直覺效果同樣讓人感到驚艷！

安裝在前排兩個車門后視鏡三角板處的兩個音箱會和車內(nèi)的氛圍燈一同亮起，同時向外旋轉(zhuǎn)10MM的距離，以提供最好的音頻聽感！

奔馳S450L升級大柏林音響，有幾個位置是需要涉及到開孔安裝喇叭蓋板的，分別是4個門板裝低音喇叭蓋，車頂中間和左右兩側(cè)是開孔裝高音。雖然是開孔，但是原車都是已經(jīng)有預(yù)留并且標(biāo)記好位置進(jìn)行切割，只要按照位置操作切割就可以。

大柏林之聲音響，秉承“為雙耳而生的藝術(shù)品”的理念，多達(dá)5種的音效預(yù)設(shè)體驗，分別為自然音效、柔和音效、現(xiàn)場音效、增環(huán)繞音效、3D音效，還可以設(shè)置VIP座椅，將特定座位設(shè)置為VIP，進(jìn)行單獨(dú)調(diào)控，既能滿足個人的聽覺要求，也不影響其它的乘客。