沒錯!北京現(xiàn)代第十一代索納塔來了,價格區(qū)間為13.98-18.68萬。算上3000元抵1萬元的現(xiàn)金補貼、1萬元的置換補貼等政策,最低13萬左右就可以落地了,這不比凱美瑞、天籟香多了?
第十一代索納塔定位B級轎車,長寬高為4945x1860x1445毫米,軸距2875毫米,風阻系數0.27Cd。外觀打的還是運動風格,并加入了N Line套件可選。動力方面則有1.5T、2.0T兩款,均匹配8AT變速箱。1.5T最大功率170馬力,百公里加速10.1秒;2.0T最大功率250馬力,百公里加速8.3秒。那么這次推出的6款配置,3款1.5T、3款2.0T,哪款性價比最高?下面詳細分析。
先看最低配的1.5T Air,標配的數量還算可以,除了標配定速巡航、車道偏離預警、前方碰撞預警、車道保持、交通道路標志識別等安全配置外,還有倒車影像、換擋撥片、感應尾門、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、自動大燈、自動空調、6揚聲器音響等配置。但與此同時,缺失倒車雷達、全液晶儀表、座椅電動調節(jié)等較為常用的配置。而且根據北京現(xiàn)代傳統(tǒng),最低配車型有一定概率不排產,這款車型暫不推薦。
次低配的1.5T Pro,比Air版貴1萬元,不僅多了前后雷達、全速域自適應巡航、自動變道輔助、自動出入匝道等安全配置,12.3英寸全液晶儀表、無線充電、主副駕電動調節(jié)、前排座椅加熱、車載導航、語音控制、8揚聲器音響、氛圍燈等可以全面提升用車體驗的配置,性價比很高。
再加13000元,可以買到1.5T Max版。兩者的區(qū)別,主要集中在18英寸輪轂、后方碰撞預警、倒車車側預警、開門預警、并線輔助、全景天窗、方向盤加熱、后排座椅加熱、電動尾門、手機APP遠程控制等配置,適合對配置有追求的朋友。
加1000元,可以選到入門版的2.0T車型N Line Air,除了動力從170馬力提升至250馬力,還標配了運動套件,包括外觀套件,帶翻毛皮材質的座椅等等,還新增多層隔音玻璃,只是取消了倒車車側預警、開門預警、并線輔助、方向盤加熱、電動尾門、手機APP遠程控制等配置,也算是妥妥夠用了。對于追求動力、不追求配置的朋友,這款車型的性價比遠高于1.5T Max版。
追求配置的話,可以多加10000元,選中配2.0T N Line Pro。這款車型多了后方碰撞預警、360全景影像、方向盤加熱、后排座椅加熱、電動尾門、手機APP遠程控制、手機遙控車輛、指紋識別等配置,實用性算不錯,適合動力、配置均有追求的朋友。
再加13000元,頂配的2.0T N Line Max到底值不值呢?這款車型新增倒車車側預警、開門預警、并線輔助、后排側氣囊、主駕膝部氣囊等安全配置,還有19英寸運動輪轂、前排座椅通風、主駕座椅記憶、后排老板鍵、內后視鏡自動防眩目、外后視鏡倒車下翻等功能。對于預算充足,且安全配置、享受配置有追求的朋友,算是有一定的吸引力。
綜上所述,首選16.38萬元的2.0T N Line Air,動力符合這代車型的運動形象,配置也有兼顧到,性價比最高。如果預算有限,可以選14.98萬元的1.5T Pro,動力、配置夠用,只是駕駛體驗肯定不如2.0T車型。預算充足的話,17.38萬元的次頂配2.0T N Line Pro也可以考慮。
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