早在前幾年,要說起國內(nèi)緊湊型SUV市場的王者,哈弗H6絕對(duì)當(dāng)仁不讓,不過隨著競爭越來越激烈,尤其是比亞迪為首的插混SUV的登場,也給其銷量帶來了不小的沖擊。針對(duì)這一局面,好在哈弗H6并沒有坐以待斃,而是順勢推出了新款車型,以此鞏固自身的地位。那么真實(shí)表現(xiàn)到底如何?面對(duì)當(dāng)下車型繁多的現(xiàn)狀,哈弗H6是否值得咱們考慮呢?
新款哈弗H6在5月30號(hào)正式開啟預(yù)售,有望在6月份正式上市?;陂L城檸檬平臺(tái)打造而成,外觀內(nèi)飾和配置等多層面均進(jìn)行了升級(jí),同時(shí)提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力。對(duì)于新款哈弗H6的外觀設(shè)計(jì),個(gè)人還是比較欣賞的。沿用星河美學(xué)的設(shè)計(jì)語言,和現(xiàn)款車型同臺(tái)比美的情況下,新款哈弗H6的外觀顏值有所提升。
前臉方面,無邊界格柵中網(wǎng)運(yùn)用其中,并且內(nèi)部還采用類似鱗片的點(diǎn)陣裝飾件進(jìn)行搭配,和兩側(cè)頭燈組合連接成為一體,使其看起來更有整體協(xié)調(diào)美感。平心而論,如果對(duì)新款哈弗H6不了解的情況下,很容易將其當(dāng)做是新能源車型。另外新款哈弗H6為了滿足不同消費(fèi)者的審美要求,還提供星芒金、星際灰兩種金屬漆以及星瀾白、星漩黑在內(nèi)的珠光漆可供選擇。
移步來到新款哈弗H6的車身側(cè)面,厚實(shí)的整體輪廓,看起來較為沉穩(wěn)大氣。另外貫穿前后的腰線設(shè)計(jì),也起到了不錯(cuò)的點(diǎn)睛效果。與此同時(shí),A/B/C柱采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,再加上黑化處理的鋁合金輪轂,顯然讓其做到了精致和運(yùn)動(dòng)兩者兼顧。尺寸部分,定位緊湊型SUV的哈弗H6,其長寬高分別為4703/1886/1730mm,車身軸距達(dá)到2738mm,對(duì)比現(xiàn)款車型,其車長提升了50mm。
車尾方面,哈弗H6的設(shè)計(jì)同樣側(cè)重于簡潔,另外在流暢舒展的線條勾勒下,也較好確保了協(xié)調(diào)美感。取消了貫穿式尾燈組合,被對(duì)稱式造型所取代,同時(shí)燈殼表面進(jìn)行了熏黑處理,同樣強(qiáng)調(diào)了主打運(yùn)動(dòng)的定位屬性。
內(nèi)飾方面,使用T字形的中控臺(tái)布局,同時(shí)黑白雙拼的內(nèi)飾配色,也給其增添了幾分典雅高級(jí)韻味。值得一提的地方在于,新款哈弗H6取消了繁多了物理功能按鍵,并且升級(jí)成為懷擋,再加上10.25英寸液晶儀表盤和14.6英寸中控顯示屏的運(yùn)用,論起科技感營造,其表現(xiàn)還是很到位的。車機(jī)系統(tǒng)部分,裝備高通驍龍8155芯片,提供主流的車機(jī)功能,另外包括剎車輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警等在內(nèi)的咖啡智能駕駛系統(tǒng)也沒有在新款哈弗H6身上缺席。對(duì)于家用來說,是比較豐富的。
空間部分,新款哈弗H6依舊延續(xù)了現(xiàn)款的優(yōu)良傳統(tǒng),后排腿部和頭部都有著較為寬敞的空間表現(xiàn),再加上布局寬大且內(nèi)部填充物柔軟厚實(shí)的座椅,乘坐舒適性也挑不出什么短板。此外,后排座椅靠背還支持放倒處理,偶爾有運(yùn)送大件需求的時(shí)候,也能很好應(yīng)對(duì)。
最后來聊聊哈弗H6的硬件,搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),前者有著135kW/275N·m的賬面參數(shù),后者最大功率175kW,最大扭矩為385N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,分別匹配7速濕式雙離合以及9速濕式雙離合變速箱,高配還有四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。
總得來說,哈弗H6在國內(nèi)市場有著龐大的保有量以及良好的用戶口碑,這些均為新款上市打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)針對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí),同時(shí)智能化表現(xiàn)也做到了再上一層樓,都可以看作是新款哈弗H6的閃光點(diǎn)所在。個(gè)人認(rèn)為,如果新款哈弗H6正式上市后,保證質(zhì)量的前提下,能夠給出一個(gè)親民合理的定價(jià),重回當(dāng)年的巔峰并不是一件難事。最后問大家一個(gè)問題,如果你有這類購車打算的時(shí)候,宋PLUS DM-i和新款哈弗H6二選一的話,你會(huì)選擇誰呢?
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