現(xiàn)在買車對(duì)于追求質(zhì)量的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，心理成本高了好多，意見(jiàn)不一的車評(píng)視頻，鋪天蓋地的流量假象，不禁會(huì)問(wèn):到底哪個(gè)是真？哪個(gè)是假？畢竟咱買車的初衷是盡量把質(zhì)價(jià)比落到實(shí)處，而不是僅靠表面的設(shè)計(jì)堆砌和流量風(fēng)評(píng)就判定這輛車的價(jià)值。話不多說(shuō)，看看這篇冠道VS漢蘭達(dá)的實(shí)用功能對(duì)比，希望給正準(zhǔn)備買家庭唯一用車的你多一份有價(jià)值意義的參考。

買車第1問(wèn):駕乘舒適性怎么看？

一上車決定家人乘坐舒適性的首先是車內(nèi)空間大小，決定著視覺(jué)體驗(yàn)、空氣流通等感知舒適度。冠道和漢蘭達(dá)的車內(nèi)空間大小不相上下，但在空間排布上兩者略顯差異。得益于本田獨(dú)特的空間理念以及冠道獨(dú)特的車型定位，“大五座”冠道的二排乘坐空間對(duì)比漢蘭達(dá)明顯更寬敞，二排做到純平地臺(tái)，躺下一個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，同時(shí)逆天腿部空間讓長(zhǎng)途出游的家人無(wú)拘束伸展，預(yù)防久坐腿麻。

在最容易忽視的座椅材質(zhì)方面，冠道全系標(biāo)配的高級(jí)打孔真皮座椅，對(duì)比漢蘭達(dá)，更具柔軟舒適。同時(shí)，座椅側(cè)邊、背部、門(mén)板、扶手等處使用高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保新型材料QUOLE，重量?jī)H為真皮的50%，不含人體有害成分，環(huán)保無(wú)異味，為兒童營(yíng)造更安心的乘車環(huán)境。

再來(lái)看行駛減震方面，車輛優(yōu)秀的減震表現(xiàn)能讓你在翻山越嶺之路上多一份底氣，同時(shí)尋找坑坑洼洼的小城美食也不怕，對(duì)比漢蘭達(dá)，冠道有更優(yōu)秀的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)，傳感器搜集實(shí)時(shí)信號(hào)并單獨(dú)控制四輪上的每一支減震器的工況，在不同路況下定制出最合適的阻尼力，極致的舒適豪華與天賦的運(yùn)動(dòng)基因，兩種性格同時(shí)蘊(yùn)含在一臺(tái)車之上，毫無(wú)違和感。

買車第2問(wèn):人性化設(shè)計(jì)誰(shuí)更全面？

小時(shí)候吃大亂燉時(shí)，各種食材融合在一起，已經(jīng)聞不出每種食材獨(dú)特的味道，這時(shí)候美食已經(jīng)成為填充溫飽的工具，而不是享受；就像汽車花里胡哨的設(shè)計(jì)堆砌，實(shí)則有些設(shè)計(jì)的初衷并不是從人性化使用場(chǎng)景出發(fā)，利用率不高，更別提體驗(yàn)感。廣汽本田“以人為本”的基本理念貫徹車輛設(shè)計(jì)全過(guò)程，將浮于表面的花哨設(shè)計(jì)扼殺在生產(chǎn)線搖籃里。

首先值得一提的是冠道90°開(kāi)度的后車門(mén)，對(duì)比普通開(kāi)度的車門(mén)，回家探親時(shí)你就知道它有多香了，不僅攙扶老人上車時(shí)，身體伸展空間更大，蹣跚學(xué)步的孩子自己上車也不容易被夾到或者磕碰。

其次，冠道在車內(nèi)空間降噪方面，對(duì)比漢蘭達(dá)略勝一籌，這些都是看不見(jiàn)的細(xì)節(jié)。由于ANC主動(dòng)降噪技術(shù)的加持，更搭配全系標(biāo)配雙層隔音玻璃、輪圈靜音技術(shù)、加厚發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，冠道在各項(xiàng)降噪裝備buff疊加后，可以十分自信地?fù)?dān)當(dāng)靜謐性尖子生。

再者，冠道Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)默默更新為高階版本， ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)的控制性能得到提升，CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)(帶FCW前方碰撞預(yù)警)新增了晚間行人預(yù)警功能，LKAS車道保持輔助系統(tǒng)與RDM車道偏移抑制系統(tǒng)的輔助性能同樣得到升級(jí)，此外還有TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)等、MVC360°全景影像系統(tǒng)、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等一系列安全裝備一路隨行。

真正設(shè)計(jì)一輛好車從來(lái)不是“霸總文學(xué)”，不管你需不需要，一桿子都給你。設(shè)計(jì)堆砌不是內(nèi)卷本質(zhì)，將每一個(gè)功能、設(shè)計(jì)做到極致，并且真正落到生活實(shí)處，才是廣汽本田匠造初心的“根”。冠道作為一輛以人為本，從生活需求出發(fā)的好車，值得考慮一二。