8月23日，以非晶合金量產(chǎn)為核心突破的廣汽埃安夸克電驅(qū)2.0在銳湃動力科技公司量產(chǎn)下線，其擁有著98.5%電機效率、13kW/kg全球最高量產(chǎn)電機功率密度、30000rpm量產(chǎn)電機轉(zhuǎn)速。

面對電氣化時代，廣汽埃安自主研發(fā)電驅(qū)技術(shù)。2023年，廣汽埃安就總投資21.6億元，建立了銳湃動力科技有限公司，重新定義了電驅(qū)制造行業(yè)新標準。

過往，盡管業(yè)內(nèi)通過各種辦法優(yōu)化，但量產(chǎn)電機最高效率到達98%后，每提升0.1%都是世界級難題。而夸克電驅(qū)2.0所應(yīng)用的非晶合金，是先進的軟磁材料，是應(yīng)用于航母的“黑科技”材料，其非常易于磁化，而且磁導(dǎo)率是普通硅鋼片的20-100倍。同時，其厚度僅為標準A4紙張厚度的1/4，比傳統(tǒng)硅鋼片的材料厚度減薄90%，鐵損下降50%以上。因此，基于這一材料打造的非晶合金電機，效率可以實現(xiàn)進一步提升。

夸克電驅(qū)2.0這一突破性技術(shù)也將搭載在廣汽埃安更多車型上，為用戶帶來更加極致的用車體驗。這同樣也是廣汽埃安最為獨特和強大的基因之一，就像它的英文名HYPTEC一樣，寓意 Hyper Technology Life 超凡科技享受。

不加油箱電池組，續(xù)航增加150km，讓每一度電都更有效率

夸克電驅(qū)2.0的到來，對用戶、品牌以及行業(yè)都有著非凡意義。在電驅(qū)最關(guān)鍵的效率、功率和轉(zhuǎn)速方面，夸克電驅(qū)2.0做到了三項全能，讓廣汽埃安用戶享受更長續(xù)航，屆時，純電用戶不用加電池，續(xù)航也能增加50km。四驅(qū)用戶可以獲得高性能四驅(qū)，與兩驅(qū)續(xù)航一樣長的用車體驗，實現(xiàn)性能與續(xù)航雙向平衡。未來的增程用戶，也可以感受到不用大油箱，續(xù)航也能增加150km的舒心體驗。

對于品牌來說，夸克電驅(qū)2.0的技術(shù)突破，將成為廣汽埃安迎戰(zhàn)智電時代的一把“利刃”。本次以非晶合金量產(chǎn)為核心突破的夸克電驅(qū)2.0，以98.5%超高量產(chǎn)電機效率、13kW/kg超高量產(chǎn)電機功率密度、30000rpm超高量產(chǎn)電機轉(zhuǎn)速等三項能力全球領(lǐng)先。在智電賽道上，廣汽埃安已經(jīng)有了極具競爭力的智慧數(shù)字底盤，如今夸克電驅(qū)2.0的加入，無疑更能讓品牌的行業(yè)競爭力再上一層樓。

非晶軟磁材料應(yīng)用廣泛，可廣泛用于多個高新技術(shù)領(lǐng)域，實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換效率提升2%，據(jù)了解，廣汽埃安新車型或?qū)⒋钶d夸克電驅(qū)2.0首發(fā)量產(chǎn)，在不加電池的情況下，再次增加更長續(xù)航。

非晶合金電驅(qū)的量產(chǎn)下線，將進一步助推行業(yè)技術(shù)水準提升，在這一技術(shù)的賦能下，廣汽埃安也將為用戶未來出行體驗帶來更多想象。