英菲尼迪在國內(nèi)市場的情況確實不太樂觀，新款車型也逐漸淡出人們的視線。不過在海外，英菲尼迪依然意氣風(fēng)發(fā)。

近日，英菲尼迪品牌旗下的旗艦SUV車型全新QX80迎來首發(fā)亮相，目前新車在北美市場的起售價為82,450美元。并且，新車將會登陸本月29日開幕的紐約車展。

作為家族旗艦車型，英菲尼迪QX80定位于全尺寸SUV。其車身長寬高分別為5364*2116*1946mm，軸距為3075mm。對比上一代車型，新車車身尺寸更大，而軸距保持一致。

在設(shè)計層面，全新英菲尼迪QX80對于QX Monograph概念車的還原度很高。新車采用了“Artistry in Motion”的全新設(shè)計語言，當(dāng)然標(biāo)志性的雙拱形格柵依然有所保留。

新車前臉與水平面較為垂直，并且搭配著細(xì)長的矩陣式頭燈組，氣場很足。而新車的側(cè)身顯得十分修長而且厚重，另外整車側(cè)窗面積很大，并且采用了黑色的外后視鏡、車身立柱和車頂，營造出一種懸浮的感覺。

值得一提的是，新車還用上了隱藏式門把手，看來這種設(shè)計北美市場也同樣流行。不過對于國內(nèi)北方的朋友來講，可能已經(jīng)開始焦慮了......

車尾部分，依然主打板正、莊嚴(yán)的風(fēng)格。而且，新車把車尾的視覺重心營造在貫穿式的尾燈上，采用LED光源，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)顯得很是通透。

此外，官方亮相的這套紅黑雙拼的內(nèi)飾風(fēng)格，創(chuàng)意度一般，但足夠經(jīng)典。英菲尼迪品牌在內(nèi)飾層面向來注重材料的挑選，新車依然沿襲了品牌傳統(tǒng)，新車座艙內(nèi)采用了大量的真皮、實木和鋁板。

而全新樣式的中控臺和雙幅式方向還是給人耳目一新的感覺，即使這款方向盤與第五代攬勝的方向盤有些許相似?？萍紝用?，新車采用了雙14.3英寸的連屏設(shè)計，至少在車機(jī)尺寸上達(dá)到了海外市場新能源車型的主流水平。

空間方面，全新英菲尼迪QX80將提供7座和8座車型。整體的舒適性配置有一定保障，其中第一排和第二排座椅配備座椅通風(fēng)和加熱功能，而第三排座椅則僅配備座椅加熱功能。

關(guān)于動力方面，新車終于還是取消了上代車型的5.6升“大V8”。全新英菲尼迪QX80搭載的是3.5升V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力456匹，峰值扭矩699N·m。傳動系統(tǒng)方面，與之配備的是一套9速自動變速箱。

而且作為一款豪華品牌全尺寸SUV，全新英菲尼迪QX80還搭載了自適應(yīng)阻尼電子空氣懸架，可將車身降低71mm或升高61mm。其底盤高度的調(diào)節(jié)范圍很廣，滿足便利和舒適性的同時也能保證足夠的通過性。

雖說英菲尼迪品牌在國內(nèi)市場遇冷，但其在海外尤其是北美市場的表現(xiàn)還是比較亮眼的。當(dāng)然，全新英菲尼迪QX80的起售價格依然不菲，注定還是小眾人的追求。