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加量還降價(jià)了!這合資SUV高性?xún)r(jià)比全系2.0T+8AT

時(shí)間:2023-10-25 21:44:01 來(lái)源:易車(chē)網(wǎng) 閱讀量:12297

整個(gè)七月份,銳際的銷(xiāo)量為1938臺(tái),在整個(gè)緊湊型SUV里排第50名,而2023年至7月份的大半年里銷(xiāo)量也僅11707臺(tái),甚至不如星越L的7月份的單月銷(xiāo)量。而近日,2024款銳際也完成了年款更新,新車(chē)不僅降價(jià)還增配,它能扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量上的頹勢(shì)嗎?

新車(chē)共推出五款車(chē)型,其中三款兩驅(qū),兩款四驅(qū),起售價(jià)與現(xiàn)款同為16.98萬(wàn)元,頂配21.98萬(wàn)的價(jià)格則比現(xiàn)款稍微便宜了2000塊,很明顯能看出福特希望能用“減價(jià)增配”等方法來(lái)提升銳際的銷(xiāo)量。

購(gòu)車(chē)福利方面也相當(dāng)豐富,官方給予9300元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、同名置換補(bǔ)貼至高可達(dá)9000元,并為新車(chē)提供3年3次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的購(gòu)車(chē)福利。

本次2024款銳際僅僅是作為年度改款車(chē)型上新,新車(chē)僅在配置上進(jìn)行微調(diào),外觀與現(xiàn)款車(chē)型完全一致,而此前海外版的中期改款設(shè)計(jì)此次并沒(méi)有帶到國(guó)內(nèi),多少有點(diǎn)可惜。外觀方面,銳際前臉用的是福特家族式的蜂窩中網(wǎng)設(shè)計(jì),大燈的設(shè)計(jì)樣式有種保時(shí)捷PDLS的味道,顏值很高。

專(zhuān)屬的ST-Line Pro 套件,包含熏黑前保險(xiǎn)杠、熏黑霧燈、熏黑的后視鏡外殼以及熏黑的19寸運(yùn)動(dòng)輪轂。搭配新款車(chē)型專(zhuān)屬的機(jī)甲灰車(chē)漆,整個(gè)外觀在運(yùn)動(dòng)感上營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

銳際定位于緊湊型SUV,車(chē)身尺寸方面與現(xiàn)款保持一致,長(zhǎng)度4585mm、寬度1882mm、高度1688mm、軸距2710mm。對(duì)比同級(jí)別的本田CR-V和豐田榮放,其中CR-V的長(zhǎng)寬高分別為4703/1866/1680,榮放的長(zhǎng)度高分別為4600/1855/1680,銳際在車(chē)身尺寸以及軸距方面都身處劣勢(shì),或許這也是銷(xiāo)量持續(xù)低迷的其中一部分原因,畢竟國(guó)人買(mǎi)車(chē)絕大部分都是以家用為首要目的。

內(nèi)飾方面并沒(méi)有帶來(lái)新的變化,整體呈現(xiàn)T字布局,兩塊同為12.3英寸的液晶屏幕算是為數(shù)不多的亮點(diǎn)。也許是福特對(duì)于自家的車(chē)機(jī)系統(tǒng)過(guò)于自信,中控屏依舊不支持carplay和carlife等手機(jī)互聯(lián)功能。雖然外觀和內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上沒(méi)變化,但新款銳際在很多舒適性配置上都放低了門(mén)檻,其中ST- Line Pro頂配車(chē)型新增360°全景影像,把座椅加熱、主副駕電動(dòng)座椅和電動(dòng)尾門(mén)等配置下放到次低配耀享版車(chē)型上,上述配置此前要到次頂配才能享有,可見(jiàn)福特這次勢(shì)要把“減價(jià)增配”的決心進(jìn)行到底。

動(dòng)力方面,全系均搭配EcoBoost2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力248匹,最大扭矩393牛米,匹配8擋手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,四驅(qū)車(chē)型搭載的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能快速響應(yīng)底盤(pán)系統(tǒng)路況反饋,并具備輕越野脫困功能。教授認(rèn)為銳際的性能質(zhì)素在合資緊湊級(jí)SUV車(chē)型里算是坐二望一的存在,CR-V的1.5T+CVT以及榮放的2.0L+CVT在銳際的2.0T+8AT面前都顯得有點(diǎn)雞肋,無(wú)論是動(dòng)力還是駕控樂(lè)趣相信銳際都會(huì)有一個(gè)很不錯(cuò)的體驗(yàn)。

值得一提的是,此前現(xiàn)款車(chē)型的現(xiàn)金優(yōu)惠最大差不多有四萬(wàn)塊的幅度,教授認(rèn)為如果還有庫(kù)存的話(huà)抄底其實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,而新款銳際最值得買(mǎi)的配置毫無(wú)疑問(wèn)就是次低配兩驅(qū)耀享版。新款銳際此次雖然在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒(méi)有帶來(lái)驚喜,但將舒適性配置進(jìn)一步放低門(mén)檻,并且在售價(jià)降低的情況下,性?xún)r(jià)比無(wú)疑被進(jìn)一步提高了。



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