雖然在3月28日上市的小米SU7占據(jù)了絕大多數(shù)媒體和觀眾的目光，但其實在這一天，還有另一個重磅車型正式上市，它來自另外一家巨頭車企——長安。這就是長安UNI家族的新成員:UNI-Z。

此次UNIZ車型定位是緊湊型SUV，一共推出了三款，分別是11.79萬元的領(lǐng)先型，12.49萬元的超越型和13.19萬元的卓越型。并且這三款車型都是iDD混動車型，純電續(xù)航都是125km，也都標(biāo)配了L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)。動力系統(tǒng)方面使用的是1.5升發(fā)動機插電混動系統(tǒng)。搭配前置永磁同步電機，214馬力，330牛·米扭矩，電池組容量為18.4度電，磷酸鐵鋰材質(zhì)也能保證其安全性，零百加速約為7.4秒。

外觀方面一向是長安UNI系列的強項，新車UNI-Z也不例外，前臉設(shè)計方面采用了梯形輪廓搭配密密麻麻的點陣式中網(wǎng)，看起來霸氣十足，三角形的日行燈非常犀利，而且負(fù)責(zé)照明的大燈則很好地融入了前臉電鍍色點陣飾板之中。車輪采用試下流行的多輻條設(shè)計，車門拉手方面則是傳統(tǒng)機械式設(shè)計，主要還是考慮到實用性。C柱部分采用了黑色飾板，從而達(dá)到懸浮式車頂?shù)男Ч?。尾燈部分一樣緊跟潮流，貫穿式尾燈深得年輕用戶群體的喜愛，排氣管則是多邊形鍍鉻式樣，在小細(xì)節(jié)的方面有所拿捏。

在三圍尺寸方面，比之前的UNI-T車型要稍大一些，長4730mm，寬1890mm，高1660mm，軸距為2795mm，內(nèi)飾空間方面會比較寬敞。而內(nèi)飾設(shè)計方面也采用了比較顯檔次的棕色內(nèi)飾，主副駕都有座椅通風(fēng)，中控部分是一塊14.6英寸超大的觸控屏幕，方向盤方面設(shè)計也比較用心，多功能按鍵+雙幅盤面搭配雙色包覆，頗有一些“豪華車”的神韻。主儀表采用了一塊面積不小的10.25英寸液晶顯示屏。車內(nèi)功能方面還是面面俱到的，可以使用最新高德地圖，手機投屏，語音交互、還有FaceID3.0人臉識別系統(tǒng)，手勢識別等。

在活動政策上，長安提供了針對非營業(yè)車輛首任車主的整車終身質(zhì)保，解決了消費群里對”帶電”車型質(zhì)保上的后顧之憂，同時針對全品牌車型都有高達(dá)10000元的置換補貼，可以說在這個價位車型中是比較高的，另外還有超低15%首付至多60期或24期0系方案，對于手頭拮據(jù)的客戶在說大大降低了入手門檻。對于有充電條件的用戶來說，還可以888元享受價值3500元的7kW充電樁及免費安裝。

此前長安品牌旗下的UNI系列取得了不俗的成績，其UNI-V轎跑和UNI-T轎跑型SUV兼顧顏值和較低的售價，都非常收到年輕用戶的歡迎，銷量不錯。長安UNI系列作為長安乘用車的品牌升級之作，代表了長安汽車的研發(fā)實力和造車技藝，通過全新的設(shè)計語言，全新的智能車機系統(tǒng)，全新的藍(lán)鯨動力和全新的平臺架構(gòu)加持，為消費者帶來高品質(zhì)的駕馭感受和智能便捷的用車體驗。