哈嘍各位，我是魏sir。

你覺著現(xiàn)款問界M7好看嗎？

這款車啊，有華為加持，交互，智能駕駛這塊，在一眾國內(nèi)造車新勢力里邊，屬于拔尖的水平了，另外呢，超過5米的尺寸，很適合家庭使用，哎~我是喜歡的。但是呢，設(shè)計一直讓我很難呼應(yīng)上。但是呢，最近問界M7五座版發(fā)布了，我忽然好像找到了喜歡的那一款。

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剛剛發(fā)布的問界M7五座版，不僅內(nèi)外都做了調(diào)整，改了之后啊，25萬起售，好家伙，加量還降低售價。M7的五座版，外觀的變化，主要集中在了3個方面。

第一呢，就是這個前臉的設(shè)計。設(shè)計師呢，對下進(jìn)氣口做了一個車身同色的裝飾條，這個簡單的操作，讓前臉被劃分為了三個橫向的條狀設(shè)計，很好的克服了老款下進(jìn)氣口，過于顯眼的問題。

第二呢，就是減少車身鍍鉻裝飾的使用比例。最后呢，就是修改細(xì)節(jié)，問界M7五座版這次增加了一個21寸雙十幅輪轂，四門電吸。

坐進(jìn)車內(nèi)，首先給大家聽一下問界M7 五座版這個19單元揚聲器的質(zhì)感，現(xiàn)場設(shè)備車內(nèi)收音，懂音響的小伙伴，來評論一下。另外就是大5座的設(shè)計，大家看看我的實際體驗。

因為是最終生產(chǎn)前的工程樣車，所以呢，問界引以為傲的高階智能駕駛系統(tǒng)，這個全國都能開的無圖高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，沒能體驗到，略顯遺憾，但是呢，HUAWEI Maglink多屏交互，倒是給了我很深刻的印象。

簡單來說，就是這個系統(tǒng)，通過車座上的卡扣接口，將用戶手中的華為PAD，直接變成了車載屏幕，聽音樂、看劇等等，后座都可以直接在PAD上操作，其實這也很好的解決了我一直以來的一個困擾。