自比亞迪憑借DM-i技術(shù)成功打入國內(nèi)低價高效插電式混合動力汽車市場之后，其他品牌也紛紛加入競爭行列，推出了同樣具有競爭力的插混產(chǎn)品，不過憑借著超前的技術(shù)布局和成本優(yōu)勢，比亞迪依然穩(wěn)坐龍頭地位。為了進(jìn)一步穩(wěn)固江山，比亞迪于9月6日正式發(fā)布了海豹DM-i車型，并給出了16.68萬的起售價，那此次帶來的6款車型到底該怎么選呢？

從設(shè)計(jì)上來看，海豹DM-i車型與EV版本略有差異，但依然采用了海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，以水滴、漣漪和海浪元素為設(shè)計(jì)靈感，提升了整體的視覺沖擊力。同時，新車還提供了魅影紅和暖色煙茶兩種全新的配色方案，車身側(cè)面腰線與大燈相互延伸，營造出更加動感的視覺效果，隱藏式門把手和后排隱私玻璃等豪華配置也增加了整體的時尚感。車尾則采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部為魚鱗狀結(jié)構(gòu)造型，而下方的比亞迪LOGO更是品牌身份的象征。

內(nèi)飾方面，海豹DM-i同樣在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級，采用了海洋網(wǎng)新一代設(shè)計(jì)語言，以環(huán)抱式中控臺搭配多種材料的組合營造出更強(qiáng)的豪華質(zhì)感，Nappa真皮、玫瑰真木裝飾板和仿麂皮等用料在同級中更顯尊貴。中控區(qū)域被官方稱為“海洋之心”，集成了啟動、驅(qū)動模式選擇、駕駛模式選擇、空調(diào)控制和音響控制等常用功能。除此之外，海豹DM-i還采用了水晶擋把設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的質(zhì)感。

作為一款以運(yùn)動為賣點(diǎn)的中型車，海豹DM-i的車身長寬高分別為4980mm、1890mm和1495mm，軸距為2900mm，內(nèi)部配有寬敞舒適的乘坐空間。座椅設(shè)計(jì)簡約時尚，視覺上就能感受到內(nèi)部填充的飽滿，提供一流的舒適度，椅面采用雙拼打孔設(shè)計(jì)，頭枕區(qū)域還配有“BYD”的刺繡處理，展現(xiàn)出品牌特色。后排坐墊的厚度可觀，為乘客提供更舒適的支撐和包裹感。

動力方面，這款新車采用了先進(jìn)的DM-i超級混動技術(shù)，配備了驍云插混專用1.5L發(fā)動機(jī)和驍云插混專用渦輪增壓1.5Ti發(fā)動機(jī)。在NEDC工況下，它具有121公里和200公里兩種不同的純電續(xù)航里程。在電量不足的情況下，它的油耗可以達(dá)到最低的3.9L/100km，而滿油滿電的綜合續(xù)航能力則超過1300公里。此外，這款車的0-100km/h加速時間僅需7.9秒，表現(xiàn)出色。

分車型來看，售價16.68萬的1.5L 121KM的入門精英款，配備了8.8英寸全液晶儀表盤和12.8英寸懸浮式旋轉(zhuǎn)Pad，搭載了6喇叭揚(yáng)聲器、倒車影像、后4駐車?yán)走_(dá)、17英寸輪圈、多功能方向盤、主駕駛座椅6向電動調(diào)節(jié)、前排雙層玻璃、自動雙區(qū)空調(diào)以及3kW對外放電等功能，不過該車型并未配備天窗，同時副駕駛座椅也需要手動調(diào)節(jié)。

而相較于最低配車型，17.68萬元的1.5L 121KM豪華型多花費(fèi)一萬元，但換來了前后6個駐車?yán)走_(dá)和更實(shí)用的360度全景影像，實(shí)用性提升明顯。此外，主副駕腳部照明燈、副駕座椅電動調(diào)節(jié)、電動全景天窗、后排隱私玻璃以及8揚(yáng)聲器等配置也更加實(shí)用。最重要的是，它升級了與漢同款的10.25英寸儀表盤+15.6英寸中控屏，對于經(jīng)常載人的副駕家庭用戶來說，這絕對是一個不錯的選擇。

1.5L 121KM尊貴版車型從配置來看性價比最高，定價18.68萬元。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入方便了日常城市路段行駛。同時豪華配置如LED流水式尾燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)角照明燈、電動尾門和金屬迎賓踏板等一應(yīng)俱全。車內(nèi)氛圍燈、真木內(nèi)飾、手機(jī)無線充電、升降式杯托等配置提供舒適體驗(yàn)。主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)等功能增強(qiáng)駕乘舒適性。內(nèi)后視鏡自動防炫目提高夜間行車安全性。

售價19.98萬的1.5T 121KM尊榮型則搭載了動力更強(qiáng)勁的1.5T插混系統(tǒng)，相比1.5L版本的低配車型增加了駕駛員疲勞監(jiān)測、Dynaudio品牌音響、12喇叭揚(yáng)聲器和主動進(jìn)氣格柵等功能，為駕駛者帶來了更強(qiáng)的安全性和更加沉浸式的影音體驗(yàn)。

另外兩臺1.5T 121KM旗艦型和1.5T 200KM旗艦型版本價格突破了20萬元大關(guān)，分別為20.98萬和23.68萬，兩個版本在智能化配置上進(jìn)一步提升，配備了W-HUD抬頭顯示和自動泊車功能，座椅還增加了主駕駛座椅記憶、副駕駛老板鍵、真皮方向盤、方向盤加熱、大燈動態(tài)迎賓燈以及外后視鏡位置記憶等配置。而頂配版最大的變化就是純電續(xù)航升級為200km，還增加了19英寸大輪圈、熱泵空調(diào)、前后12泊車?yán)走_(dá)、車內(nèi)220V電源插座、后排座椅通風(fēng)/加熱等。

總結(jié):

根據(jù)以上配置差異來看，指導(dǎo)價18.68萬的1.5L 121KM尊貴型最值得推薦，首先從體感上來看1.5L與1.5T版本在動力差異上較為微弱，而121KM純電續(xù)航版本也足夠日常使用，豐富的功能配置也能更好滿足日常所需，如果你正打算考慮一臺比亞迪海豹DM-i，這款車型最適合選擇。