10月21日，是北京現(xiàn)代工廠21周年廠慶，全新伊蘭特N line也在這個(gè)特別的日子正式上市，新車共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間12.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)元。同時(shí)購(gòu)買新車的消費(fèi)者還能享有購(gòu)置稅全免，5年出行油費(fèi)補(bǔ)貼以及終身免費(fèi)機(jī)油權(quán)益。

事實(shí)上，一提起伊蘭特，所有人都會(huì)下意識(shí)地想起曾經(jīng)北京街頭的出租車，沒(méi)錯(cuò)，這款車的確為出租車行業(yè)作出了巨大的貢獻(xiàn)，許多伊蘭特車輛行駛數(shù)十萬(wàn)公里，但依舊在路上孜孜不倦地工作著。直到2020年，第七代伊蘭特重新回歸到了我們的視線里，這一次，伊蘭特的外觀徹底改變了我們對(duì)它的認(rèn)識(shí)，變得更加年輕，也更加時(shí)尚。而今天上市的全新伊蘭特N Line，在擁有時(shí)尚外觀的同時(shí)還更加運(yùn)動(dòng)。

全新伊蘭特N Line同樣出自家族的第三代i-GMP平臺(tái)，不過(guò)比起普通版車型，這臺(tái)N Line版本車型，加入了許多專屬的套件，如蜂窩狀專屬前格柵、前/后包圍、黑色高光外后視鏡、車門底部側(cè)裙裝飾條、黑色小鴨尾、單側(cè)雙出排氣管和N Line標(biāo)識(shí)等。此外，新車通過(guò)賽車套件優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.27。值得一提的是，新車還提供啞光色車漆供消費(fèi)者選擇。

至于輪圈，則是18寸合金刀鋒輪毅的“大腳”造型，搭配上紅色的制動(dòng)卡鉗，十分搶眼。

來(lái)到內(nèi)飾可以看到，依舊延續(xù)了家族設(shè)計(jì)，整體化繁為簡(jiǎn)。但常用的功能還是保留了實(shí)體按鍵。10.25英寸雙聯(lián)屏，雖然在這個(gè)時(shí)代并不是很大，但無(wú)論是UI設(shè)計(jì)、還是流暢度，還是實(shí)用性，都要優(yōu)于很多擁有大屏的車型。

既然是一款運(yùn)動(dòng)版的車型，在車內(nèi)怎能沒(méi)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素。這不現(xiàn)代就為它在D形方向盤、座椅、門板等處加入了紅色元素進(jìn)行點(diǎn)綴同時(shí)還配有“N”標(biāo)識(shí)以及適當(dāng)黑化處理。當(dāng)然，運(yùn)動(dòng)金屬踏板也是必不可少的?？梢哉f(shuō)，它做到了真正從內(nèi)而外體現(xiàn)著與眾不同的動(dòng)感魅力。

除了擁有運(yùn)動(dòng)元素外，全新伊蘭特N Line也擁有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，配備多達(dá)14項(xiàng)智能駕駛輔助硬件，實(shí)現(xiàn)24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能。另外，它還配備了后排靜音模式、高階森林空調(diào)系統(tǒng)、64色炫彩氛圍燈、帶有充電遺忘提醒的無(wú)線充電等實(shí)用功能。

得益于應(yīng)用第三代i-GMP平臺(tái)，伊蘭特N Line也同樣具有“短前懸、長(zhǎng)軸距、低重心”的技術(shù)特點(diǎn)，通過(guò)合理布局，使得機(jī)械空間最小化，保證后排腿部空間和后備廂空間提升。

作為一款主打運(yùn)動(dòng)車型，優(yōu)秀的動(dòng)力是不可或缺的。全新伊蘭特N Line配備了一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103千瓦，最大扭矩211?！っ?，傳動(dòng)匹配7DCT變速箱。底盤采用的是前麥弗遜+后扭力梁式結(jié)構(gòu)。

寫在最后

全新伊蘭特N Line雖然在極致性能上和ELANTRA N還是會(huì)有差別，但它的價(jià)格更加平易近人，并且對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)極致的性能并不是剛需。所以，如果你想購(gòu)置一臺(tái)燃油車，又希望它有個(gè)性，那全新伊蘭特N Line，它一定能為你帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。