據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，Stellantis集團與中國電動汽車制造商零跑汽車成立合資公司四個月后，Stellantis集團正考慮進一步推進戰(zhàn)略合作，為其合作伙伴在意大利生產純電動汽車，以服務歐洲市場。

上周晚些時候，意大利媒體援引Stellantis首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯的發(fā)言表示，只要有良好的商業(yè)案例支持，公司可能會在歐洲為零跑汽車生產電動汽車。

塔瓦雷斯特別提到了Stellantis集團位于意大利都靈的Mirafiori工廠，該工廠是零跑汽車潛在的生產基地。并且，Stellantis集團在歐洲當?shù)氐慕涗N商將負責銷售這些純電動汽車。

Stellantis 發(fā)言人證實了塔瓦雷斯的話，但其拒絕透露更多信息。不過，一位消息人士告訴《歐洲汽車新聞》，Stellantis正考慮為零跑汽車在意大利準備年產15萬輛純電動汽車生產基地。其他消息人士透露，Stellantis 最早可能于2026年或2027年在都靈開始生產零跑電動汽車。

據(jù)媒體報道稱，將零跑汽車的生產委托給 Mirafiori有助于 Stellantis 實現(xiàn)與意大利政府達成的協(xié)議，即到本世紀末Stellantis集團在意大利的產量從去年的75萬輛增加到100萬輛。集團表示，其意大利產量目標取決于幾個因素，包括公共汽車購買激勵措施、充電網絡的發(fā)展和較低的能源成本。

2023年10月26日，Stellantis集團和浙江零跑科技股份有限公司達成合資合作，即Stellantis集團投資約15億歐元獲取零跑汽車約20%的股權，Stellantis集團成為零跑汽車的股東之一。此外，Stellantis集團和零跑汽車以51%:49%的比例，成立一家名為“零跑國際(Leapmotor International)”的合資公司。除大中華地區(qū)以外，該合資公司獨家擁有向全球其它所有市場開展出口和銷售業(yè)務，以及獨家擁有在當?shù)刂圃炝闩芷嚠a品的權利。

此外，Stellantis 還獲得進入其外國合作伙伴現(xiàn)有的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的權限，以支持其自身的全球電氣化目標——這是其“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略的一部分。最近，Stellantis 希望借助中國電動汽車在歐洲的熱銷，實現(xiàn)零跑汽車在當?shù)厣a。

據(jù)了解，意大利都靈Mirafiori 工廠目前是菲亞特 500e 和瑪莎拉蒂汽車生產基地。 Stellantis 近期與意大利政府之間的關系較為緊張，因為政府缺乏支持該國電動汽車生產的財政支持，為支持Stellantis在本國的發(fā)展，意大利政府考慮購買 Stellantis 的部分股份。

上周，Stellantis 集團宣布其已在電動汽車制造業(yè)務上實現(xiàn)盈利。此外，通過與中國合資合作伙伴的合作，可以進一步加大向電動汽車領域的布局，以帶來更多額外的銷售。