此前寶駿就透露將在2024年推出4款新車，隨著悅也Plus、2024款悅也的正式上市，以及另外兩款神秘車型的亮相，謎底被最終揭曉。當(dāng)下最值得關(guān)注的車型，自然是把高階智駕打到10萬(wàn)的悅也Plus。很多朋友關(guān)心悅也Plus與奇瑞iCar03、比亞迪元UP之間存在的差異，現(xiàn)如今也能清晰地看到。

首先外觀層面，悅也Plus延續(xù)了方盒子設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使用橫平豎直的車身線條，勾勒出方正寬穩(wěn)的車身姿態(tài)，向外呈現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)，潮流感十足。奇瑞iCar03、元UP也都是極為個(gè)性化的選手，但真要說(shuō)誰(shuí)更硬派，還得是悅也Plus，外觀更能契合年輕人對(duì)個(gè)性審美的追求。

其次從空間角度來(lái)看，寶駿悅也Plus為了提升舒適性和實(shí)用性，做了不少努力。該車最大化挖掘車內(nèi)空間利用率，實(shí)現(xiàn)67%超大得房率，頭部腿部乘坐空間能夠輕松勝任1米83高個(gè)子乘客而不會(huì)頂頭、頂腿，表現(xiàn)較好。與此同時(shí)，悅也Plus還擁有高達(dá)2.24㎡的同級(jí)最大內(nèi)飾軟包覆面積，配備了Q彈飽滿大座椅，能夠帶來(lái)越級(jí)大空間、高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

實(shí)用性層面，悅也Plus全車則是優(yōu)化出28處儲(chǔ)物空間，杯托使用了特殊傾斜角設(shè)計(jì)，中控臺(tái)儲(chǔ)物格和后備箱便利掛鉤等同級(jí)別車型身上少見(jiàn)的設(shè)計(jì)，都出現(xiàn)在它身上。同時(shí)，悅也Plus還擁有385L超大下沉式后備廂，后排座椅支持5/5分獨(dú)立放倒，最大儲(chǔ)物空間可拓展到1715L，裝載能力甚至比B級(jí)SUV還可觀。而元UP最大儲(chǔ)物空間只有1320L，表現(xiàn)不如悅也Plus，自然也比奇瑞iCAR 03的1238L更好。

而智能駕駛，則算是它們之間差距最明顯的一個(gè)部分。悅也Plus搭載了20萬(wàn)內(nèi)唯一無(wú)圖高階智能駕駛，它使用強(qiáng)感知、弱依賴的強(qiáng)視覺(jué)BEV技術(shù)方案，打造高階智駕最優(yōu)解。值得一提的是，寶駿悅也Plus的高階智駕功能上市即交付，交付即開(kāi)通，正式開(kāi)啟高階智能駕駛的10萬(wàn)級(jí)時(shí)代。奇瑞iCar 03智駕實(shí)力比元UP稍好，但價(jià)格也更高，到了15萬(wàn)級(jí)才支持選裝高階智駕，選裝之后也不如悅也Plus智駕能力強(qiáng)，元UP則是常規(guī)的L2級(jí)智駕系統(tǒng)，但也要選裝。由此可見(jiàn)悅也Plus的“智駕比”有多高。

據(jù)悉，悅也Plus支持全國(guó)范圍內(nèi)的高速路、快速路和城區(qū)道路的領(lǐng)航輔助駕駛，車輛走一遍上下班路線，下次即可讓車輛按照記憶路線自行駕駛，進(jìn)出匝道、變道超車乃至紅綠燈啟停等操作均可交給電腦完成，從而解放雙手雙腳，大幅減輕駕車疲勞感。同時(shí)車輛還具備行業(yè)第一的全場(chǎng)景智能泊車功能。整體而言，相較于奇瑞iCar03、元UP有著相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì)。

寫在最后:

綜合來(lái)看，悅也Plus確實(shí)帶來(lái)了顛覆性的體驗(yàn)，尤其是智駕領(lǐng)域，以往二三十萬(wàn)才能體驗(yàn)到的東西，才十萬(wàn)級(jí)的悅也Plus身上就能感受。同時(shí)基于該車在潮流設(shè)計(jì)、實(shí)用性方面的出色表現(xiàn)，個(gè)人認(rèn)為10萬(wàn)價(jià)位，單單沖著智駕來(lái)看，悅也Plus就是比奇瑞iCar03、元UP更值得考慮的選項(xiàng)。