近日,蓋世汽車研究院發(fā)布了“重慶地區(qū)汽車消費偏好洞察”報告。數(shù)據(jù)顯示,2024年一季度重慶地區(qū)乘用車銷量106,011輛,其中,新能源汽車銷量41,599輛,占比39.2%,燃油車銷量59,942輛,占比56.5%,可見在重慶地區(qū),一季度傳統(tǒng)燃油車依然占據(jù)市場主導(dǎo)地位。
在派系偏好上,自主品牌銷售71,756輛,占據(jù)高達67.7%的市場份額,遠超歐系、日韓和美系。且品牌銷量TOP5中,除大眾外均為自主品牌,其中長安和比亞迪分別斬獲冠亞軍,銷量均超過1萬輛。車型熱銷榜上,自主品牌同樣包攬前三,長安CS75 PLUS、問界M7、深藍S7備受青睞。而特斯拉Model Y作為美系代表,以1,898輛的銷量展現(xiàn)出其在新能源領(lǐng)域的強大競爭力。
車型偏好上,重慶地區(qū)呈現(xiàn)出以SUV為主、轎車為輔的特點,一季度SUV購買占比高達55.6%,轎車為40.3%。這種偏好可能源于SUV的寬敞空間、良好的通過性以及適應(yīng)復(fù)雜路況的能力,非常適合重慶這樣多山多坡的地形。此外,緊湊型和10-20萬價格區(qū)間更符合該地區(qū)大部分消費者的購車需求。
總的來說,自主品牌在重慶地區(qū)擁有廣闊市場,一季度燃油車仍占主流,但隨著消費者對新能源產(chǎn)品的接受度日益提高,新能源汽車發(fā)展?jié)摿薮?,有望進一步改寫市場格局。
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