滿眼生機轉(zhuǎn)化鈞，天工人巧日爭新。百年汽車史誕生了許多文化形式，改裝就是其中詮釋個性的一個重要門類。天馬行空的創(chuàng)意由愛車得到延伸，從結(jié)構(gòu)改變到裝束改變不變的是始終如一的熱愛。

或許小部分會有些叛逆追求全方位的革新，但在此大環(huán)境之下如何安全合法合規(guī)是不可逾越的雷池。因此，車企親自下場對旗下產(chǎn)品出改裝方案或許才是最終的好歸宿。這不哈弗猛龍這款大熱SUV此次成為了模板，與廣大北京車友相約798共赴一場改裝盛宴。

傍晚的758 D-PARK火車頭廣場有了一絲絲涼意，卻無法掩蓋車友的熱忱。走在賽博朋克金屬工業(yè)風的街區(qū)，不時閃過的機車裹挾著轟鳴絕塵而去，似乎還未抵達終點已燃情滿滿。匆匆到達活動地點，第一時間感受是有那味道了，具體如何形容呢，或許是一種血液的悸動，我國的改裝文化其實相對比較尷尬，無處宣泄的躁動在見到這11臺猛龍后才稍有緩解。

場地并不是特別大，星羅棋布的各類猛龍以煥然一新的姿態(tài)迎接檢閱。其實這次活動靈魂就是一種對自由和改裝文化的尊重，媒體不是主角，每時每刻都有路人加入這場饕餮盛宴，沒有拘束沒有攔截或不合時宜的產(chǎn)品推銷，誰都可以參與其中近距離親手觸碰感受這批猛龍的霸氣外露。

對于路人來說，參與感是尤其重要的，一方面可直接觸碰樣車，另一方面則是互動娛樂項目。改裝主題Cosplay、猛改創(chuàng)意市集人頭攢動，其中不乏老、中、青、幼四類人群身影，可見對潮流時尚的喜愛并不會因時光和年歲有所遞減。

其實，在大多數(shù)人的認知中改裝這個詞意識很模糊。也很難認全一些炙手可熱的零部件，但也不妨礙參與其中，這也是官方下場推出方案的初衷。讓消費者滿足改裝需求和個性的需要，合法化和安全是第一位，且相比個人想法，官方集眾家所長邀請改裝界大咖和前沿大師們更貼合猛龍這款車而推出的延伸，已經(jīng)近乎完美了。

現(xiàn)場改裝后的猛龍，我個人感受是恰到好處，因為爆改的確是不推薦的，車身顏色改變算是入門，增加外部功能部件是進階，在深入改變格局水太深還是少觸碰。如果說喜愛的話，我對入場C位那款英倫風格、旁邊的粉色公主款、黑武士迷彩紋飾款、森林露營帳篷款以及龍元素海洋款印象最為深刻。

上述幾款車型從個性到實用充分展示了輕改裝的可能，或許都可以叫做補充官方外掛部件更合理。因為都看著非常舒服似乎它們本就該這個樣子，有的前部工業(yè)絞盤加涉水喉應(yīng)對更嚴苛越野環(huán)境，有的自帶帳篷無論釣友還是驢友都眼前一亮，還有諸如頂部外掛皮艇擁抱大海的龍元素車型，以及一些急救器材和外接光源器材加持的工具車型，這些組成了今晚的靚麗風景。

活動高潮由猛改＋tm點燃，哈弗猛龍從此在改裝領(lǐng)域有了自己的廠牌猛改＋，消費者將在未來開啟更多官改盲盒，現(xiàn)場車型都會最終進入你的車庫中。此外，在活動現(xiàn)場哈弗猛龍也開啟了一波大定熱潮，針對大定客戶2000元即可享受眾多早鳥福利，待車型上市這項福利可就過時不候了。

此前，曾有幸參與了這款車型的全國試駕活動，駕駛猛龍穿梭于烏蘭察布欣賞草原壯美景象，沿途經(jīng)歷各類坎坷路面環(huán)境均游刃有余，在最后的高難度穿林中更是如魚得水，翻山越嶺無停歇，或許從那一刻起我就對新能源車是否能越野有了新的看法。

誠然它依然還是一款新能源車型，相比傳統(tǒng)燃油車消費者會顧慮一些，也的確我對這款車定位為輕越野對于極端惡略條件環(huán)境表現(xiàn)如何還未親身經(jīng)歷，但它也足以帶你走下鋪裝路面去感受一些顛簸和穿梭大自然的快感了。

更何況此次官方推出了11款改裝方向，經(jīng)過網(wǎng)友們投票將有5款方案被率先采納實現(xiàn)量產(chǎn)，有那么一刻還是有點小心動的。

短短半天時光，在愉快的氛圍中結(jié)束。晚間的猛改之夜于高潮中落幕，我們總懷念時光流逝，美好終會隨時間冷卻，但血液中對于汽車文化的憧憬會隨血脈延續(xù)，也期待哈弗猛龍為起點，未來會迎來更多詩和遠方。