國道G318作為一條享有“中國最美景觀大道”美譽(yù)的自駕線路，以其無與倫比的沿途風(fēng)光，吸引了眾多駕駛愛好者的矚目與熱愛。3月18日，深藍(lán)在國道318進(jìn)藏之旅的起點(diǎn)成都舉行了深藍(lán)G318車型的發(fā)布會。作為深藍(lán)品牌旗下的首款硬派SUV，深藍(lán)G318車型以自駕與越野為核心競爭力，展現(xiàn)出品牌對自駕市場的深入洞察與獨(dú)特理解，接下來我們就來看看這款車型的表現(xiàn)如何？

深藍(lán)G318深諳硬派越野市場是審美需求，在外觀設(shè)計(jì)上呈現(xiàn)出方正硬朗的形象，清晰立體的線條營造出一種科技硬派的觀感。深藍(lán)G318車前大燈造型別致，封閉式前格柵是讓整車看起來科幻時(shí)尚。此外，下包圍處略帶野性的黑色護(hù)板設(shè)計(jì)，為整車增添了一份越野氣息。值得一提的是，深藍(lán)G318還提供原廠車頂行李架射燈可選，在一些惡劣路況下依然能保證相對充足的照明效果，為整車帶來更強(qiáng)的視覺沖擊力。

深藍(lán)G318的車身側(cè)面將隱藏式門把手與凸起的輪眉線條完美結(jié)合，不僅彰顯了車輛的時(shí)尚感，更凸顯了其堅(jiān)韌硬朗的風(fēng)格。與同級別車型如方程豹豹5、坦克500相比較，深藍(lán)G318在車身長度和軸距方面具有顯著優(yōu)勢。車尾部分同樣引人注目，外掛式備胎設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟，尾門采用側(cè)開方式，此外，還提供多種原廠拓展件，包括行李架、前照燈、電動踏板、背包行囊和備胎等，為駕駛者提供了更多元化的個性化選擇。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，深藍(lán)G318配置了14.6英寸的內(nèi)嵌式中控大屏，下方設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)體控制按鍵，不僅保留了傳統(tǒng)的握桿式換擋機(jī)構(gòu)，還配備了P擋駐車按鍵及四驅(qū)系統(tǒng)調(diào)節(jié)按鍵，從而確保了操作的便捷性。車門扶手區(qū)則沿用了新能源車型常見的開門機(jī)構(gòu)，并巧妙地將充電接口設(shè)置在此處，用戶稍作適應(yīng)便能輕松使用。不過目前關(guān)于車載信息系統(tǒng)等更多詳盡配置信息尚未對外正式公布。

深藍(lán)G318在含外掛備胎的狀態(tài)下長為5010mm，寬度為1985mm，在含射燈行李架時(shí)的高度為1960mm，軸距長達(dá)2880mm，整車設(shè)計(jì)運(yùn)用承載式車身結(jié)構(gòu)。深藍(lán)G318的空間尺寸充裕，據(jù)官方資料顯示，當(dāng)前排座椅與后排座椅均放倒后，可形成一張長達(dá)1.8米的大床。若將前排座椅拆掉頭枕并向后放倒，可與后排座椅拼接成一張舒適的沙發(fā)床，在常規(guī)狀態(tài)下，當(dāng)后排座椅放倒后，其后備箱容量可達(dá)1747升。

深藍(lán)G318采用了新藍(lán)鯨增程式動力，該款車型配備了1.5T發(fā)動機(jī)作為增程器，同時(shí)前后雙電機(jī)的布局實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)功能。電池方面，采用了長安汽車自主研發(fā)的金鐘罩電池。在性能方面，深藍(lán)G318的零百加速時(shí)間僅為6.3秒。在WLTC工況下，該車型的純電續(xù)航里程可達(dá)155公里。當(dāng)饋電狀態(tài)下，WLTC工況油耗為每百公里7.4L/100km或7.7L/100km。

深藍(lán)G318雖無傳統(tǒng)硬派SUV的大梁設(shè)計(jì)，但在越野方面的配置卻較為齊備。該車不僅配備了原地掉頭功能，有效提升了車輛在復(fù)雜地形中的機(jī)動性，還提供了多樣化的越野模式，涵蓋泥地、雪地、沙地、崎嶇、涉水等多種場景，并配備了越野蠕行和陡坡緩降功能，以滿足不同越野需求。值得一提的是，深藍(lán)G318的外放電功率高達(dá)6kW，超越了大多數(shù)新能源城市SUV，為戶外用電提供了更多便利。

總結(jié):

根據(jù)產(chǎn)品價(jià)格分析，長安深藍(lán)G318單電機(jī)版預(yù)計(jì)售價(jià)為20萬元左右，四驅(qū)版車型則可能定價(jià)在25萬元至30萬元之間。作為一款中大型且風(fēng)格硬朗的SUV，深藍(lán)G318在市場上將面臨如坦克300、方程豹豹5等國產(chǎn)車型的競爭。不知道你看好深藍(lán)G318未來的表現(xiàn)嗎？