文/土木

車市的內(nèi)卷從來不局限在某個細分市場，沒實力的還在抱怨，有實力的就怕卷得不夠。

10月24日，號稱“商用皮卡新卷王”的長安F70藍鯨版正式上市，新車共推出汽油2.0T手動兩驅(qū)長箱創(chuàng)富型和汽油2.0T自動兩驅(qū)長箱創(chuàng)富型兩個版型，官方指導價分別為8.99萬元、10.29萬元。

不同于之前上市的長安覽拓者偏向于乘用皮卡定位，長安F70藍鯨版定位更加的精準明確:“躍級寬體商用大皮卡”。

新車的主要賣點為“3大躍級產(chǎn)品力”:躍級車格、躍級動力、躍級配置。通過打造更高的質(zhì)價比，來滿足用戶的躍級需求。

超大空間

作為一臺商用皮卡，那么新車的車輛空間和裝載能力必然是消費者最看重的方面。而長安F70藍鯨版也確實擁有極具競爭力的車身尺寸和貨箱空間。

新車長寬高分別為5600*1930*1865mm，大車格塑造力量感的同時，又能讓內(nèi)部空間更加寬闊舒適，寬車身還可以帶來更好的行駛穩(wěn)定性。

另外長安F70藍鯨版還擁有優(yōu)越的貨箱空間:1850*1595*500，作為商用皮卡最重要的考量部分，1850mm的貨箱空間相比同級競品的1770mm或1820mm，顯然能獲得更大的裝載潛力。

能裝還不行，你的車身還必須能承受得住。長安F70藍鯨版來自于全球化皮卡基因孵化平臺——五岳平臺，其底盤具備足夠橫向支撐度與更大的柔韌性，面對負載擁有更充足的壓縮變形空間。其相比于同級車型，能容忍更大程度的重力變形，哪怕是在車身傾斜、跳躍、側(cè)移等極限工況中依然能夠保持穩(wěn)定。

并且為了應對更極限的裝載需求，長安F70藍鯨版還采用了七根橫梁+兩根縱梁組成的封閉式底盤結(jié)構(gòu)，由高強度張力鋼材打造，具備強大的韌性及抗扭曲能力，同時配備3+2變截面鋼板彈簧與整體后橋，能夠支撐一噸級承載，只要放得下就一定拉得動。

強勁動力

裝載能力得到保證之后，商用皮卡的動力性能也需要關注，更大的裝在空間就意味著需要更強的動力來保證運輸能力。

長安F70藍鯨版采用了藍鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機，峰值扭矩390N?m，額定功率171kW，零百加速10s內(nèi)，最高車速可達190 km/h，相比同級，動力更強。

另外這款發(fā)動機還搭載了超凈NVH控制技術，降噪靜音能力更強；“Agile敏捷”高效超凈燃燒系統(tǒng)的加持，保證高質(zhì)量的油氣混合，加快燃燒速度，提升動力輸出，同時滿足國六B標準。

變速箱方面，新車采用寶馬、奧迪同款的采埃孚8AT變速箱，具備扭矩大、速比優(yōu)；尺寸小、重量輕；響應快、操控穩(wěn)；效率高、品質(zhì)優(yōu)等多項優(yōu)點，概括起來就是:兼顧動力性和經(jīng)濟性、且駕駛感受更優(yōu)秀。

全面配置

雖然商用皮卡更多是作為“工具車”使用，但能用和好用、更舒適的用還是有所不同，比如在配置層面，長安F70藍鯨版也同樣舍得給料。

車內(nèi)，新車搭載了鏡湖式智慧雙聯(lián)屏，一體式12.3英寸中控彩色大屏，帶有8.1°弧度設計，更符合人類視網(wǎng)膜弧度，充分照顧駕駛者感官。

另外還有四門車窗一鍵升降帶防夾、門窗電動升降、離車自動關窗、車窗遙控開啟；前后門遙控鎖、自動回防功能、鎖車失敗提醒功能、防誤鎖功能、車門未關閉報警等便捷舒適配置，讓用車變得更簡單。

最重要的安全配置方面，長安F70藍鯨版給到了同級最多的15項安全配置，包括四輪盤式制動、集成式車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC/ESP)、陡坡緩降HDC、緊急剎車警示系統(tǒng)、車速感應式車門自動上鎖等，全面保障用車安全。

最后，在底盤層面，長安F70藍鯨版還給到了豪華車型才具備的雙叉臂式前懸架，可通過上下兩個叉臂同時吸收輪胎所受的橫向力，當車輛轉(zhuǎn)彎時車輛側(cè)傾更小，操控性更強，駕乘更舒適。

寫在最后:

相比乘用車型，商用車型關注度確實不高，但并不缺少用戶，他們也更關注價格、質(zhì)價比。而長安F70藍鯨版無論在空間、承載能力，還是動力、配置等多方面都做到了同級領先，足夠的誠意自然更容易受到消費者青睞。

目前，新車還有豐厚的購車權益，包含首任車主藍鯨動力終身質(zhì)保的終身質(zhì)保禮、2023年全品牌置換享5000元/輛補貼的補貼煥新禮、0首付或0月供或0利息或60期超長貸金融貼息政策的輕松金融禮，值得選購。